Lada 4 × 4 diskini sinovdan o'tkazing. To'liq yangilanganmi?
LED yoritgichi, elektr oynalar va nometalllar, yangi o‘rindiqlar va boshqa o‘zgarishlar asosiy muammolarni bartaraf etmagan, lekin, albatta, afsonaviy avtomobilni yomonlashtirmagan.Eshik qulfining temir jiringlashi va salon chiroqining yorqin LED chirog‘i. Bolalikdan tanish bo'lgan starter ovozi va elektr nometallning mayin shovqini, "Jiguli" dvigatelining biroz bo'g'iq ovozi va konditsioner kompressorining shitirlashi. Ichkaridan, Lada 4 × 4 arzon, ammo juda zamonaviy ko'rinadi va g'ildirak orqasidagi birinchi metrlar, agar 1977 yilga bo'lmasa, 1990-yillarning oxiriga qaytib keladi. Biroq, arxaik ergonomika va uzatishning dahshatli qichqirig'i bir zumda fonga o'tadi - 40 yillik ishlab chiqarish davomida bu mashina o'zining xarizmasini bir tomchi ham yo'qotmadi. Nega u hali ham xuddi shunday ko'rinadi? Oxirgi marta SUV paydo bo'lishi ...
SSSR VFTS-dan afsonaviy Lada-ning sinov haydovchisi
Ushbu "Jiguli" G'arbda super xit va SSSRda erishib bo'lmaydigan orzu edi va bugungi kunda ular poygachilarning yangi avlodlarini ilhomlantirmoqda. Biz VFTS tarixini aytib beramiz va Stasis Brundzaning o'zi tan olgan mashinani sinovdan o'tkazamiz.Barcha mantiqdan farqli o'laroq, Tolyatti "klassik" o'zining shafqatsiz vatanining kengligida o'z yoshini chiritib yubormaydi, balki uyg'onish davrini boshdan kechirmoqda. Har yili yo'llarda mustahkamlangan va mustahkamlangan kuzovlar, kuchaytirilgan dvigatellar, o'zgartirilgan shassilar, jangovar bo'yoqlar va g'ildirak orqasida juda qoniqarli odamlar bilan ko'proq avtomobillar paydo bo'ladi. Har doim tezlik va boshqaruvning antonimi bo'lgan model atrofida haqiqiy sport kulti shakllanmoqda. Aslida, buning uchun ob'ektiv sabablar yetarli. Genetik jihatdan o'rnatilgan driftability, oddiy dizayn - va, albatta, mashinaning o'zi ham, ehtiyot qismlarning ko'pchiligining tiyin narxi. "Jang" ning hozirgi ishqibozlari ...
Lada Niva Travel-ning sinov haydovchisi: g'ildirak ortidagi birinchi taassurotlar
Yangilangan Lada Niva-ning debyuti marketingning dizayn g'oyalari ustidan yakuniy g'alabasini tasdiqlovchi yana bir faktdir. Axir, u biron bir sababga ko'ra Sayohat prefiksini oldi.Qadimgi yaxshi "shniva" abadiy iliq va yorqin (yoki unchalik emas) xotira bo'lib qoladi. Bir paytlar VAZ-2123 zavod indeksiga ega Nivaning ikkinchi avlodi laqabi, avtomobil GM-AvtoVAZ qo'shma korxonasi qanoti ostiga kirib, Chevrolet brendi ostida sotila boshlaganida chinakam mashhur bo'ldi. Shu bilan birga, amerikalik ishlab chiqaruvchining xochi VAZ SUV ning radiator panjarasida hech qanday ko'rinishsiz o'z o'rnini egalladi. Va mashina deyarli 18 yil davomida Lada yuzi bilan ishlab chiqarilgan, ammo Chevrolet brendi ostida. Yozda Niva "oilasiga" qaytib, yana AvtoVAZ qatorida to'laqonli modelga aylandi. Biroq, endi o'yin teskari ko'rinadi.…
Lada Vesta-ni CVT bilan sinovdan o'tkazing
Nima uchun Tolyatti o'zining "robotini" yapon CVT ga o'zgartirishga qaror qildi, yangilangan mashina qanday ishlaydi va hozirda "O'zga sayyoraliklar" qancha qimmatroq sotiladi? - Karachay-Cherkesiyadagi dunyodagi eng katta RATAN-600 radioteleskopining xodimi faqat jilmayib qo'ydi. - Sovet davrida bo'lgan deyishadi. Navbatchi g'ayrioddiy narsani payqab, shov-shuv ko'tardi, shuning uchun ularni deyarli ishdan bo'shatishdi. Kira Bulychev va uning qayg'uga duchor bo'lgan robot aholisi dunyosidan Shelezyak sayyorasi haqida kulib, biz davom etdik. Diametri 600 m bo'lgan RATAN koinotning juda uzoq hududlarini o'rganishga yordam beradi, ammo begona robotlar hali bu erga etib bormagan. Bu istehzoli tuyuladi, lekin "robot" Tolyattida ham ishlamadi, shuning uchun biz 113 ot kuchiga ega benzinli dvigatel va CVT bilan Lada Vestada teleskop yonidan o'tamiz. Ish astronomlarniki kabi qiyin emas, ...
SSSRda uyda ishlab chiqarilgan eng yaxshi mashinani sinovdan o'tkazing
Ushbu mashina ustida ish yarim asr oldin boshlangan, u VAZ-2108 paydo bo'lishidan ikki yil oldin Ittifoq yo'llarida ketgan va o'shandan beri u bir million kilometrdan ortiq JNAni bosib o'tdi - Yuriy Ivanovichning butun hayotini yaratish. Algebraistov va biz garajda oltin qo'llar bilan yig'ilgan ushbu noyob kupega minishga muvaffaq bo'ldik. “Ha, ular meni AQShga ishlashga taklif qilishdi, bordim, qaradim va rozi boʻlmadim. Men dizayner emasman, shuning uchun men qo'lim bilan nimadir qila olaman va tamom. Yuriy Ivanovichning kamtarligi bu "bir narsaga" qaraganingizda aqlga sig'maydi. Ishlash bo'yicha JNA Ittifoqdagi zavod mashinalaridan qolishmaydi, agar ulardan ustun bo'lmasa, lekin eng diqqatga sazovor tomoni mayda detallarni ishlab chiqish darajasidir. Shamollatish deflektorlari, dekorativ qoplamalar, nomlar, oyna korpuslari - bularning barchasi ...
Lada off-road haydash
Tashqi ko'rinish va tugatish xususiyatlari, vites qutilarining har xil turlari, geometrik o'tish qobiliyati bilan bog'liq muammolar va Cross prefiksi bo'lgan modelni tanlashda bilishingiz kerak bo'lgan boshqa jihatlar va qimmatroq mashinalar doimiy o'zgaruvchan uzatmaga ega. Biz barcha mumkin bo'lgan variantlarni ko'rib chiqdik va ushbu mashinalar haqiqatan ham yo'ltanlamas uchun yaxshiroq tayyorlanganmi yoki qo'shimcha funktsiyalar uchun qancha to'lashingiz kerakligini tushunishga harakat qildik. Ular tashqi jozibadorroqdir. Cross prefiksi bo'lgan barcha modellar yuqori klirensga va atrof-muhit atrofidagi himoya plastik korpus to'plamiga, eshik himoyasiga, original bamperlarga va tom relslariga ega bo'lgan yo'ldan tashqari ko'rinishga tayanadi. Ayniqsa, yorqin ko'rinishdagi avtomobillar markali bilan bo'yalgan ...