Stiv Mettinni nima tashvishga solmoqda, nega uzoq kutilgan vagon nafaqat chiroyli, balki sedanga qaraganda hayajonliroq, yangi 1,8 litrli dvigatelli mashina qanday harakat qiladi va nima uchun Vesta SW eng yaxshi yuk mashinalaridan biriga ega. bozor Stiv Mettin kamera bilan ajralib turmaydi. Hozir ham biz SkyPark ko'p qavatli istirohat bog'i o'rnida turib, dunyodagi eng katta belanchakda tubsizlikka sakrashga tayyorgarlik ko'rayotgan bir-ikki jasur odamlarga qarab turibmiz. Stiv kamerani nishonga oladi, chertish eshitiladi, kabellar ajratiladi, er-xotin pastga uchadi va VAZ dizayn markazi rahbari kollektsiya uchun yana bir nechta yorqin hissiy kadrlarni oladi. "Siz ham sinab ko'rmoqchi emasmisiz?" Men Mattinni masxara qilaman. "Men qila olmayman", deb javob beradi u. - Yaqinda men qo'limni shikastladim va jismoniy kuchim ...

Yorqin ko'rinish, rang-barang interyer va sozlangan osma - sport Granta byudjeti bo'lib qoldi, ammo ijtimoiy tarmoqlarda ajoyib ko'rinishga ega bo'lish uchun endi maxsus filtrlarni talab qilmaydi. "Agrostroy" bog' shirkati va Bo'sh Morkvashi qishlog'i orqali o'jarlik bilan sabzavot bog'larini olib boradi. Volga o'rmon xo'jaligining astarlari. O'rmon qandaydir tarzda bosqichma-bosqich shaharga aylanadi: birinchi navbatda, astar kengroq bo'ladi, keyin u yuqori sifatli betonga aylanadi, keyingi uch kilometrda birinchi navbatda bordürlar, keyin esa asfalt bilan o'sadi. Shu tarzda, Drive Active nomli ko'k Granta uni deyarli to'liq tezlikda qiladi - o'tayotgan va kelayotgan mashinalar yo'q, lekin notekis astarlarda va beton chuqurlarda ...

Ertalabki brifing hali boshlanmadi, lekin biz allaqachon dalda beruvchi narsani eshitdik: “Do'stlar, shampan iching. Bugun mashinalar bo'lmaydi. Hamma jilmayib qo'ydi, lekin AvtoVAZ vakillarining tarangligini, aftidan, qo'lda yig'ib, sumkalarga solib qo'yish mumkin - Italiya bojxonachilari yangi Lada Vesta bilan beshta avtomobil tashuvchilarini loyihalashda yanada puxtaroq bo'lishga qaror qilgan kun. zavod faoliyatining so'nggi yilidagi barcha super sa'y-harakatlarni kesib tashlash. Yoki hamma endi Vesta haqiqatan ham yutuq ekanligini ko'radi yoki ular Tolyattida hamma narsa odatdagidek ekanligiga qaror qilishadi. Bu italiyaliklarga yangi avtomashinalar bilan avtotransportchilar karvonini yoqtirmasligidan boshlandi, buning uchun VAZ ishchilari uch kunlik matbuot sinovi uchun vaqtinchalik import qilishga intilishdi. Hujjatlar bojxonada yopishtirilgan - jismonan ...

Cross prefiksli XRAY krossoveri ko'p jihatdan asl nusxadan yaxshiroq va endi qo'shimcha ravishda u CVT va maxsus motor bilan jihozlangan ikki pedalli versiyani oldi. Kaliningrad va uning atrofidagi transport harakati Rossiya standartlari bo'yicha juda sekin. Go'yo qo'shni Litva va Polshadan kelgan mahalliy haydovchilar biron bir foydali narsadan ilhomlangandek - yo'l intizomi deyarli namunali. Bu yerda matbuotga taqdim etilgan ikki pedalli XRAY Cross juda mamnuniyat bilan qabul qilinadi. Yangi versiya eng organik ekanligi tinchlikda. XRAY Cross odatdagi XRAYga qaraganda chiroyliroq, boyroq va oxir-oqibat "krossover". Loyiha yanada muskulli ko'rinish, trekni kengaytirish va erni tozalashni oshirish fikrlari bilan boshlandi. Ular inqilobni boshlamayotganga o'xshaydi. Ammo yakuniy yaxshilanishlar bilan Cross deyarli mustaqil avtomobil sifatida qabul qilinadi. O'zaro farqlar juda ko'p: trekning kengayishi bilan u ajoyib ...

Mahalliy avtosanoat tomonidan yaratilgan avtomobillarning ko'plab potentsial xaridorlari Lada Vesta stansiya vagonining chiqarilgan sanasi bilan qiziqishmoqda. Bu juda mashhur sedanning narxi masalasi ham dolzarb emas. Ba'zi avtoulovchilar o'z e'tiborini faqat ushbu modelga to'xtatmaydilar, balki yangi rivojlanishni - Cross modelini kutishni xohlashadi. 2016-yilda, 25-sentabrda, AvtoVAZning sobiq direktori Bo Anderssonning rejasiga ko'ra, Vesta stansiya vagonida yig'ish liniyasidan chiqarilishi kerak edi. Biroq, ushbu loyihani moliyalashtirish uchun mablag' yo'qligi sababli ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish kechiktirildi. Kafedrani egallagan Nikolas Maurning qaroriga ko'ra, ushbu versiyani yakunlash uchun kapital qo'yilmalarning asosiy ulushi 2017 yilga to'g'ri keladi. Shu yilning bahorida ishlab chiqarishni boshlash rejalashtirilgan. Lada Vesta stansiya vagonining aniq chiqarilish sanasi e'lon qilinmadi, ...

Lada Vesta SV Cross nafaqat Vesta oilasi sotuvi boshlanganidan ikki yil o'tgach paydo bo'lgan Togliatti avtomobil zavodining yana bir yangiligi, balki mahalliy avtogigantga ilgari noma'lum bo'lgan bozor segmentida o'z o'rnini egallashga urinishdir. SV Cross stansiya vagoni odatiy Vesta SV stansiya vagoni asosida qurilgan, ayni paytda ikkala model ham bir vaqtning o'zida paydo bo'lgan. Ayni paytda Vesta SV Cross AvtoVAZ modellari qatoridagi eng qimmat avtomobil hisoblanadi. Lada Vesta SV Cross sotuvining boshlanishi Agar Vesta sedanlari 2015 yilning kuzida Rossiya shaharlari ko'chalarida paydo bo'lgan bo'lsa, mahalliy xaridorlar Vesta modelining boshqa versiyasini 2 yil davomida kutishlari kerak edi. 2016 yilda G'arbiy xetchbekni chiqarishni rad etish yagona mumkin bo'lgan yangi ...

2018 yilda mahalliy ishlab chiqaruvchi Lada oilasidan xalq mashinasini yangilashga qaror qildi. Granta modeli bir qator yaxshilanishlarni oldi. Va avtoulovchilar e'tibor beradigan birinchi narsa - bu avtomatik uzatish. Sinov drayvimizda biz mashinada sodir bo'lgan barcha o'zgarishlarni batafsil ko'rib chiqamiz. Avto dizayn Birinchi avlodning qayta tiklangan versiyasi korpusning to'rtta modifikatsiyasini oldi. Sedan va liftbekga stansiya vagon va xetchbek qo'shildi. Mashinaning old qismi unchalik o'zgarmadi. Mashinaning oldingi versiyasidan u faqat kichik yaxshilanishlarda farq qiladi. Misol uchun, shisha yuvish uchun nozullar silliq oqimni yo'naltirmaydi, balki suyuqlikni buzadigan amallar qiladi. Biroq, tozalagichlar bilan bog'liq muammo saqlanib qolmoqda: ular stakandan suvni to'liq olib tashlamaydi. Natijada, haydovchi tomonidagi A ustunidagi ko'r joy yanada kengayib ketdi...

Sedan, atmosfera dvigateli va klirensi, xuddi SUV kabi - AvtoVAZ Rossiya uchun deyarli ideal avtomobilni yaratdi.Ajablanarlisi shundaki, avtomobil ishlab chiqaruvchilarning hech biri avval rossiyalik xaridorlarga krossovkali sedanni taklif qilmagan. Ha, biz Tolyatti yangi hech narsa o'ylab topmaganini eslaymiz va Volvo bir necha yillardan beri S60 Cross Country-ni taklif qilmoqda, u hatto to'liq g'ildirakli haydovchiga ega. Ammo Vesta hali ham ommaviy bozorda birinchi. Va rasmiy ravishda u hatto o'z ligasida ham o'ynaydi, shuning uchun uning hali to'g'ridan-to'g'ri raqiblari yo'q. Aslida, Cross prefiksi bilan Vesta juda qayta ishlab chiqilgan. Biz SW Cross vagonini birinchi marta uchratganimizda bunga amin bo'ldik. Ma'lum bo'lishicha, masala faqat perimetr atrofida plastik korpus to'plamini burab qo'yish bilan cheklanmagan.

Qaysi konfiguratsiya? Mashinaga tayinlangan zavod xodimi javobni bilmaydi va versiyalarning rasmiy ro'yxati, shuningdek, narxlar ro'yxati hali mavjud emas. Bo Andersson faqat narx oralig'ini ko'rsatdi - 6 588 dollardan 7 985 dollargacha Yaqinda Lada Vesta nomli seriya cheksiz bo'lib tuyuldi, garchi kontseptsiyadan ishlab chiqarishga bir yil o'tgan bo'lsa-da. Ammo oqish, mish-mishlar va ma'lumot sabablari shunchalik ko'p ediki, kelajakdagi yangilik oyiga kamida bir necha marta eslab turildi. Avtomobilning tasviri konfiguratsiyalar, narxlar va ishlab chiqarish joyi haqidagi tafsilotlar bilan o'sdi. Xira ayg‘oqchilar suratlari paydo bo‘ldi, avtomobillar Yevropada sinovdan o‘tkazildi, rasmiylardan biri narxlarga oydinlik kiritdi va nihoyat, ishlab chiqarishdan olingan suratlar suzib ketdi. Va men platformadaman ...

Eng so'nggi "x-face", birinchi "Duster" dan interyer va abadiy sakkiz valfli - bu bilan eng amaliy Lada o'zining o'ninchi yiliga qadam qo'yadi. Kelajak allaqachon mavjud va u xuddi shunday ko'rinadi. yangilangan Lada Largus. Agar Rossiya iqtisodiyoti birdaniga yaxshilanmasa, VW Poloni Skoda Rapid tanasiga ko'chirib o'tkazish va boshqa byudjet nayranglari dabdaba kabi ko'rinadi. Axir, Largus aslida birinchi avlod Dacia Logan stantsiya vagonidir. Ushbu model 2012 yilda Lada brendi ostida bizning bozorimizga kirganida, ruminiyaliklar keyingi Loganni taqdim etishdi. To'qqiz yil o'tdi va Evropa allaqachon uchinchi versiyani oldi. Va bu AvtoVAZning barcha itlarini ozod qilish adolatsiz bo'lganda, aynan shunday. Yangi Renault Duster-ga qariyb bir yarim millionga qarang - va siz nimani tushunasiz ...