Barcha Ferrari GTO modellarini sinovdan o'tkazing: ajoyib qizil
Tarixdagi eng qimmat avtomobil faxriysi va uning ikki merosxo'ri GTO modellari bilan uchrashish juda kam uchraydi - Ferrari butun tarixida faqat uchtasi bo'lgan: 1962, 1984 va 2010 yillarda. Birinchi marta auto motor und sport yovvoyi ikki o'rindiqli sport avtomobillarining barcha avlodlarini birlashtiradi. Motor moyining hidi, faxriy mashina kabi. Bundan tashqari, benzin hidiga o'xshaydi. Bir necha chuqur nafas va fikrlar uchib ketadi. Qo'rqmas janob uchuvchilar davrida. Le Manda 1962 yil. Old qanotlarning tepalik landshaftini ko'rib, keyingi burilishda hukm surayotgan chavandozlar uchun. Bu qattiq orqa o'qning zarbalarini va sakrashini ushlab turadi va eshak tovoqlaridan sakrab tushadi. Bu yil bitta mashina oʻzining ellik yettinchi tugʻilgan kunini nishonlamoqda va undan qimmatroq…
Ferrari FF sinov diski: To'rtinchi o'lchov
Bu haqiqatan ham boshqa Ferrari: FF vagon kabi o‘rindiqlarni yig‘a oladi, to‘rt kishini olib yuradi va qorda boshqariladigan driftlarni amalga oshiradi. Va shu bilan birga, u yo'l dinamikasida yangi o'lchamlarni yaratadi. Bir qo'lning ko'rsatkich barmog'ini bosh barmog'iga mahkam bosishga harakat qiling. Endi barmoqlaringizni qisib qo'ying. Yo'q, biz sizni musiqaning ayrim turlari va uni tinglashda bajariladigan tegishli marosimlar bilan bog'lamoqchi emasmiz. Biz sizga hech bo'lmaganda yangi Ferrari-ning burchaklardan uchish qanchalik oson ekanligi haqida noaniq tasavvur berishga harakat qilmoqdamiz. Og'irligi 1,8 tonna bo'lishiga qaramay, naslli italyan ayg'ri patdek yengil ko'rinadi - kompaniya muhandislari chinakam ta'sirli narsaga erishdilar. Bir qarashda sevgi Agar siz mashina haydashni yaxshi ko'rsangiz, unday emassiz...
Test drayveri Ferrari 458 Italia: Qizil iblis
Scuderia, F430 ning oldingi versiyasining sport versiyasi bo'lajak vorisdan yanada yuqori umidlar ortidagi asosiy aybdorlardan biridir. Biroq, Ferrari 458 Italia oldingi modelning takomillashtirilgan versiyasidan ko'proq narsani talab qiladi - o'rta dvigatelli 570 ot kuchiga ega supersport butunlay yangi o'lchov eshigini ochadi... Biz Maranello ustidagi o'sha cheksiz tepaliklar chigalidamiz. Biz 430 Scuderia haydab ketayotganimizda bu joylarga avvalgi tashriflarimiz bilan solishtirganda faqat yulka sirpanchiq. Agar o'shanda biz chindan ham hayajonlangan bo'lsak, bu safar aqlimiz va so'zimizni yo'qotdik. Faqat biz va 458 Italiya bu xudo unutgan tepaliklardamiz. Aniqki, yangi Ferrari ikki o‘rindiqli…
Ferrari 365 GTB / 4 sinov drayveri: Daytonada 24 soat
Eng mashhur Ferrari modellaridan biri bilan uchrashuv. Va ba'zi xotiralar 1968 yilda Ferrari 365 GTB/4 dunyodagi eng tez ishlab chiqarilgan avtomobil edi. Ko'pchilik uni barcha davrlardagi eng chiroyli Ferrari deb biladi. 40 yillik yubileyidan ko'p o'tmay, Daytona bizga hayotida bir kun berdi. D-kun hisoboti. Nihoyat men uning qarshisida turibman. Ferrari 365 GTB/4. Daytona oldidan. Va men bu uchrashuvga meni hech narsa tayyorlaganini allaqachon bilaman. O'tgan hafta men biroz asabiylashdim. Daytonaga tayyorgarlik ko'rish uchun men yozgi hammomga yangisi bilan bordim. Mercedes-Benz SL 65 AMG - 612 ot kuchi, 1000 Nm aylanish momenti. Ammo aziz do'stlar, men darhol aytaman - tomonidan ...
Ferrari Scuderia Spider 16M test drayveri: momaqaldiroq
Ferrari Scuderia Spider 16M’da tunnel bo‘ylab sayohat qilish xuddi shu nomdagi AC/DC qo‘shig‘idagi chaqmoq chaqishi bolalar uchun qiziqarli kuyga o‘xshab ketadigan narsani boshdan kechirishga o‘xshaydi. 499 dona bilan cheklangan 430 Scuderia seriyasi, shuningdek, oxirgi ovoz o'tkazmaydigan qismdan, ya'ni tomdan xalos bo'ldi. Keyin ishlar shu qadar dramatik bo‘lib ketdiki, sinov uskunalarimiz Xudoning nafasini tortib olishiga sal qoldi... Bu tunnel orqali poyga sport avtomobilini haydashdan ko‘ra ko‘proq edi: bu safar biz haqiqiy foydaning guvohi bo‘ldik. Orkestrning so'nggi, ammo virtuoz kontserti, ehtimol u hech qachon avvalgidek bo'lmaydi. Scuderia Spider 430M deb nomlangan 16 Scuderia ning ochiq versiyasi, ehtimol, Ferrari so'nggi bo'lishi mumkin ...
Test-drayv Ferrari F12 Berlinetta: Ajoyib mashina!
12 ot kuchiga ega atmosfera V12 dvigateliga ega Ferrari F741 Berlinetta taqdimoti. va maksimal tezligi 340 km/soat.Endi, uchinchi qizil chiroq va ikkinchi dahshatli tirbandlikdan so'ng, shahardan chiqish yo'lida, hozirda avtobus 50 km/soat tezlikda oldinga sudralib, keyingisi. to'qqizta mashina meni 100 burilishning eng ajoyib kombinatsiyalaridan biridan shafqatsizlarcha mahrum qiladi. milya atrofida, ishlar jiddiylashadi. Mening yurak urishim, qon bosimim va rangim dahshatli darajada ko'tarilmoqda. Aslida, agar men boshqa sport avtomobilini haydaganimda, ular muqarrar ravishda shunday qilishardi... Lekin Ferrari F12 Berlinettada hamma narsa boshqacha ko'rinadi. Ajablanarli darajada boshqacha. Uning hayratlanarli darajada vazmin tabiati ruhni tinchlantiradi va go'yo hatto ishlaydigan ...
Test drayveri Ferrari P 4/5: Mening ismim qizil
Noyob Ferrari logotipi va buyurtma asosida tayyorlangan Pininfarina korpuslari eng kam uchraydigan va kollektorlar tomonidan eng qimmatli narsalar qatoriga kiradi. Yangi Glickenhaus P 4/5 bilan italiyalik hunarmandlar kolleksiyaga zamonaviy marvarid qo'shdilar. Agar biz Maranello brendining eng ashaddiy va ma'rifatli muxlisining ichki orzularini aniqlashga imkon beradigan bo'lsak, unda cheklangan miqdordagi nishonlar bo'ladi, masalan 357 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman 1954, 257 GTS / 4 NART Spider 1967. , 250 yildan 1963 LM, 4 yildan P1967 va katta ehtimol bilan Enzo Ferrarining so'nggi hayqirig'i. Bunday to'plam bilan maqtana olmaydigan odamlar uchun Jeyms Glikkenxausning karerasiga e'tibor qaratish lozim. Ssenariy muallifi Glikkenxaus eng ko'p taniqli ...
Test Drive TOP-10 Dunyodagi eng qimmat va nodir mashinalar
Zamonaviy avtomobillar nihoyatda qimmatga o'xshab ko'rinishi mumkin, ammo ular ham klassik kolleksiya narxini ushlab tura olmaydi. Boy odamlar garajini jahon avtomobil sanoatining yana bir nodir vakili bilan to'ldirish uchun katta miqdorda pul to'lashga tayyor. Ba'zan bu raqamlar olti yoki undan ko'p nolga ega bo'ladi, albatta, ixtiyoriy birliklarda.Bugun biz dunyodagi eng qimmat 10 ta avtomobil tanlovini taqdim qilmoqchimiz. Keling, boshlaymiz, ortiqcha gapsiz. 📌Mclaren LM SPEC F1 2019 Monterey auksionida LM-spec Mclaren F1 ustunlik qildi. Yangi zelandiyalik kolleksiyachi Endryu Begnal 19,8 million dollar evaziga o'zining sevimli mashinasi bilan xayrlashishga rozi bo'ldi.Ushbu avtomobilni taniqli avtomobil dizayneri Gordon Myurrey yaratgan. Britaniya kompaniyasi 106 yildan buyon ushbu avtomobillardan atigi 1994 tasini ishlab chiqargan...
Test drayveri Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): 250 GTO dan arzonroq
Tez orada qiziqarli o'tmishga ega Ferrari 250 GT SWB sotuvi boshlanadi. Poyga tarixiga ega Ferrari 250 GT sotuvga chiqarildi. Bu karbüratörlü sport versiyasining po'lat versiyasi. Sotish uchun ajoyib narsa: 250 GT SWB Ferrari va Pininfarinaning durdona asari hisoblanadi. 2,40 metr uzunlikdagi g'ildirak bazasi - standart 20 GTdan 250 santimetr qisqaroq - va 12 litrli V280 dvigatelining kombinatsiyasi ayniqsa terilgan va orzu qilingan sport avtomobili sifatida obro'ga ega. Bundan tashqari, maksimal quvvat va tezlik qiymatlari 240 ot kuchiga ega. va 1960 km/soat modeli 250-yillarning boshidan beri eng tez avtomobillardan biri hisoblanadi. Chelik korpusning bir varianti sotuvga chiqdi. Maftunkor tarixga ega Ferrari 2563 GT SWB shassi raqami XNUMX…
Ferrari Roma test drayveri: texnik va mexanik tafsilotlar - oldindan ko'rish
Ferrari Roma La Dvigatel Ferrari Roma ketma-ket to'rt yil davomida "Yil dvigateli" mukofotini qo'lga kiritgan oilaning 8 ot kuchiga ega turbo quvvatli V620 dvigateli bilan jihozlangan. Ferrari V4 dvigatelining ushbu versiyasining asosiy yangiliklari yangi eksantrik mili profillari, turbinaning aylanishini o'lchaydigan tezlik sensori bo'lib, maksimal tezlikni 8 rpm dan ortiq oshirish imkonini beradi. va benzin zarrachalari filtrini joriy etish, Evro 5000D ifloslanishni nazorat qilish qonunchiligiga muvofiq ishlab chiqilgan yopiq matritsali filtr. Almashtirish Umumiy o‘lchamlari bo‘yicha optimallashtirilgan yangi 8 pog‘onali ikki muftali uzatmalar qutisi oldingi 6 pog‘onali uzatmalarga qaraganda 7 kg engilroq, yoqilg‘i sarfini kamaytiradi va Ferrari Roma shahar va...
Test haydash Ferrari Kaliforniya: bo'lingan shaxsiyat
Yangi Ferrari California’da ikkita kattalar va ikki bola uchun joy, 340 litrgacha yuk va buklangan alyuminiy qattiq ustki bor. Garchi zaxira zarur bo'lgandan ko'ra "to'liq" ko'rinsa ham, model umuman bema'ni emas. Ayni kunlarda haydash hayajon uchun tafsilotlarni qo'shishga jur'at etgan avtomobil ishlab chiqaruvchilari bir qo'lning barmoqlariga ishonishlari mumkin. Ulardan biri (va ehtimol uzoq vaqt bo'ladi) Ferrari va buning isboti yaqinda Kaliforniyadagi kabriolet bilan taqdim etildi. Unda viteslarni almashtirishda dvigatel va vites qutisi kombinatsiyasi texnik jihatdan zarur bo'lmagan, lekin har bir ishtiyoqli avtomobil ishqibozining yuziga quloqdan quloqqa tabassum olib keladigan ajoyib ovoz chiqaradi. Har safar mini-portlash va chuqur shovqin aralashmasi eshitiladi ...
Test-drayv Ferrari Roma: yangi Prancing Horse kupesi dizayni haqida - oldindan ko'rish
Ferrari Roma: yangi Prancing Horse kupesi dizayni haqida - oldindan ko'rish Ferrari 2019 yilni hayratda qoldirib, barchani hayratda qoldirgan va Cavallino brendi va Italiyaning 60-yillardagi Dolce Vita o'tmishiga ko'z qisib qo'ygan yangi modelini taqdim etdi. Texnologik jihatdan ilg‘or va kuchli yangi Ferrari Roma nafaqat Portofinoning yopiq versiyasi, balki italyan dizaynining nafisligini ta’kidlaydigan uslub timsoli hamdir. Mana, 2020-yilda yo‘llarda ko‘rishimiz mumkin bo‘lgan yangi Ferrari Romani tavsiflovchi estetik, tashqi va ichki detallar. Sport nafisligi Ferrari Roma tomonidan loyihalashtirilgan, u Maranelloning 60-yillardagi eng mashhur Granturismo Berlinerlari tomonidan nishonlangan sport nafisligi kontseptsiyasidan ilhomlangan, avtomobillar old dvigatelli fastback 2+ kupe liniyasi hamda ehtiyotkor va nafis shakli bilan ajralib turadi. Ferrari...
Ferrari FFni Bentley Continental Supersportsga qarshi sinovdan o'tkazish: Sammit
Ikkita uzatmalar, katta magistral va V12 dvigateli bilan barcha davrlardagi eng amaliy Ferrari eng sportli Bentley bilan to'qnash keladi. Ushbu noodatiy duelda kim g'alaba qozonadi? Keling, ildizlar haqida gapiraylik. Ha, to'g'ri - bu sport avtomobillarida, qoida tariqasida, hech qanday so'z aytilmagan joy. Og'ir yuk ko'taruvchi transport vositalari ko'pincha 19-asr klassik vagonlari kabi dinamik bo'lganligi sababli bu mavzudan qochish kerak. Bir lahzaga bir-birining yonida turgan Ferrari XNUMX va Renault Kanguni tasavvur qiling - endi nima haqida gapirayotganimizni tushundingiz, to'g'rimi? GMO Biroq, Scuderia eng qiziqarli xususiyatlari uning orqa tomonida jamlangan modelni yaratishga qaror qildi: ob'ektiv ravishda, FF ...
Ferrari test drayveri: elektromobil 2022 yilgacha - oldindan ko'rish
2018 yilgi Jeneva avtosaloniga kelgan birinchi elektr Ferrari kelishini tasdiqlaganidan so'ng, Serjio Markionne "Prancing Horse" liniyasini elektrlashtirish haqida gapirish uchun qaytib keldi. Aksiyadorlar yig'ilishi munosabati bilan FCA Group kompaniyasining Italiya-Kanada bosh direktori birinchi nol emissiya qizil vaqtini batafsil bayon qildi. U 2022 yildan oldin emasligini aytdi. Shu sababli, Ferrari strategiyasi gibridizatsiya jarayoni orqali elektromobillarni bosqichma-bosqich joriy etishni nazarda tutsa ham, vaqt uzoq. “2022 yilgacha to'liq elektr avtomobil bo'lmaydi. Ferrari gibridi sof elektrga yo'l ochadi. Bu sodir bo'ladi, lekin hozircha biz juda uzoqda bo'lgan vaqt ufqi haqida gapiramiz. Elektrlashtirishdan tashqari, Maranelloning asosiy maqsadlari orasida brendni sotmasdan ishlab chiqarishni ko'paytirish ham bor, deb ta'kidladi bosh direktor: ...