Renault Capturga qarshi Fiat 500X sinov drayveri: shahar modasi
500X ni eng kuchli raqiblardan biri - Renault Captur bilan birinchi taqqoslash Italiyaning Fiat brendi nihoyat muhim yangilik deb hisoblanish uchun barcha asoslarga ega modelni chiqardi. Bundan tashqari, 500X ixcham shahar krossoverlarining ayniqsa mashhur Eski Qit'a sinfida o'zining munosib o'rnini egallashga da'vo qiladi. 500X o'zi bilan birga olib keladigan yana bir muhim yangilik shundaki, Fiat aslida kichik 500 dan butunlay yangi modelga va asta-sekin (BMW tomonidan yoqqan) dizayn xususiyatlarini olib kelishda birinchi muvaffaqiyatli qadamni qo'ydi. ularning Britaniya brendi MINI) umumiy dizayn falsafasiga ega bo'lgan turli xil transport vositalarining butun oilasini yaratish. Va 500X ning tashqi ko'rinishi odatiy italyan ko'rinishiga ega bo'lsa-da, metallning orqasida ...
Fiat Bravo sinov drayveri: birinchi sinov haydovchisi
Yumshoq va oqlangan chiziqlar murakkab muhandislik bilan birlashtirilgan Fiat Bravo ommaga Stiloning unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan savdo modelini unutishni maqsad qilgan. Birinchi taassurotlar. Uzoq vaqt davomida yomon moliyaviy ko'rsatkichlardan so'ng, Fiat katta miqdordagi muvaffaqiyatga erishgan Grande Punto avtomobilini ishga tushirish bilan oyoqqa tura boshladi, bu global sotuvlarning 21 foizga, kompaniyaning Evropadagi bozor ulushining 1,1 foizga o'sishini anglatadi. - italiyaliklar o'z pozitsiyalarini faqat yangi jozibali modellar bilan mustahkamlashlari mantiqan to'g'ri. Bu jarayon rekord vaqt ichida amalga oshirilganga o'xshaydi, chunki yangi Bravo Stilo platformasi tayyor bo'lganligi tufayli atigi 18 oy ichida ishlab chiqarilgan avtomobilga aylandi, u tubdan qayta ishlangan, ammo yangisi bilan almashtirilmagan, shuningdek ...
Fiat 500 test drayveri: biluvchilar uchun italyancha
Fiat 500 muxlislari uy hayvonlarining har qanday kamchiliklarini kechiradilar. Biroq, 50 000 km sinovida Cinquecento o'z tanqidchilariga nafaqat chiroyli, balki ishonchli ekanligini isbotlamoqchi edi. Rimini, bir necha oy oldin. Mehmonxona chiqindilarni alohida yig'ishning milliy ahamiyatini ta'kidlaydi, hatto yaltiroq soch turmagi bo'lgan karabineri ham zebralarni sayr qilishda to'xtaydi va shubhali pablar egalari chekish taqiqiga qat'iy rioya qiladilar. Hatto Alp tog'larining janubida ham odam o'zining sevimli illatlari bilan shug'ullana olmaydi - xuddi italyan avtomobillarining ishonchsiz obro'siga ishonish mumkin emas. Og'ir yuk Fiatning avtomobil motorlari va sportlarini uzoq muddatli sinovdan o'tkazishda oldingi ishtiroki o'zgaruvchanlik hissi bilan ajralib turardi. 90-yillarning oxirlarida Punto I 50-17 kilometrni ettita rejadan tashqari to'xtash bilan bosib o'tdi va 600 ...
Noma'lum Fiat sinov drayveri
Centro Stile Fiatning 60 yillik faoliyati - noyob tarixga nazar tashlash uchun yaxshi imkoniyat Individual rivojlanish tarixning qisqacha takrorlanishidir - Ernst Gekkelning bu gapining haqiqati evolyutsiya nazariyasida qadimdan e'tirof etilgan. Biroq, biz buni avtomobilsozlik rivojlanishiga to'liq qo'llashimiz mumkin. BMW marketingi samolyot dvigatellari kompaniya genlarida ekanligini va hatto brend imidjida ham buni aks ettiradi, Mercedes esa yuk mashinalari va avtobuslar ishlab chiqarish bilan faxrlanadi. Ammo Fiat nomi ostidagi guruh haqida nima deyish mumkin - garchi hozirda rasmiy ravishda avtomobilsozlik bo'limiga bo'lingan bo'lsa-da, Chrysler, shuningdek, engil yuk mashinalari qatori va Iveco yuk mashinalari, Case va New Holland qishloq xo'jaligi uskunalari, shuningdek .. .
Ekologik toza va samarali tormoz prokladkalarini sinovdan o'tkazing
Federal-Mogul Motorparts o'zining Ferodo Eco-Friction assortimenti past yoki umuman bo'lmagan mis tormoz prokladkalari kengayganini e'lon qildi. Ferodo kompaniyasining Eco-Friction texnologiyasi Original Install (OE) standartlariga patentlangan va bir qator avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan afzal qilingan texnologiya hisoblanadi. Atrof-muhitni muhofaza qilish bilan birga, xavfsiz haydash uchun muhim bo'lgan tormoz masofalarini yaxshilashga qaratilgan. Eko-Friction yostiq sinovlari shuni ko'rsatadiki, ular nafaqat an'anaviy mis komponentlari kabi yaxshi, balki ular ko'pincha sezilarli darajada yaxshi. Masalan, Volkswagen Golf VI Ferodo Eco-Friction tormoz prokladkalari bilan toʻxtash masofasiga ega boʻlib, u 10 km/soat tezlikda 100% va 17 km/soat tezlikda 115% qisqaroqdir.Peugeot Boxer va Fiat Ducato kabi boshqa ishlab chiqarish modellari qisqaradi. to'xtash masofasi ...
Test drayveri Fiat 500 Topolino, Fiat 500, Fiat Panda: Little Italian
Uyda bir necha avlodlar uchun harakatchanlikni ta'minlagan uchta model Ular amaliy va, eng muhimi, arzon edi. 500 Topolino va Nuovo 500 bilan FIAT butun Italiyani g'ildiraklarga solib qo'ydi. Keyinchalik Panda xuddi shunday vazifani zimmasiga oldi. Bu ikkisi o'zlarining ta'sirini juda yaxshi bilishadi - Topolino va 500. Chunki ular o'zlarining jozibasi bilan ularga boshqa mashinalarda odatdagidan bir oz ko'proq vaqt qaraydigan ayollarni yoqtirishlarini bilishadi. Bu, albatta, Panda tomonidan seziladi, uning burchakli yuzi bugungi kunda hasadgo'y nigohlarni tashlayotganga o'xshaydi. Go'yo u baqirgisi keladi: "Men ham muhabbatga loyiqman". U shuningdek, eng ko'p sotilgan va uzoq vaqtdan beri dizayn belgisi sifatida atalgan. Va umuman olganda, bu boshqa bolalar bilan deyarli bir xil - ...
GAC GS8 diskini sinovdan o'tkazing
Biz samoviy imperiyaning SUV xarizmasi va mamlakatni kesib o'tish qobiliyatiga ega ekanligini aniqlaymiz, shuningdek, uni eng yomon ob-havo deb atash to'g'riligini tushuntiramiz. Aprel oyidagi yomg‘ir va qorlar daladan o‘tadigan yo‘lni loyqa botqoqqa aylantirganligi sababli daraxtlarga “Yo‘ldan tashqari evakuator” yozuvi va telefon raqami yozilgan belgilar yopishtirilgan. Qo'ng'ir ko'mir qazib olish joylarida qolgan qumli tepaliklarda odamlarni nafaqat butunlay kosmik manzaralar, balki o'zlarini kuchli yo'lda sinab ko'rish imkoniyati ham o'ziga tortadi. Dala chalkashliklarini yengib o'tib, siz allaqachon tog'larning o'zida qolib ketishingiz mumkin, ular juda silliq tuproqdan, lekeli ...
Sinov haydovchisining muqobil variantlari: 2-QISM - Avtomobillar
Agar sizda tunda G‘arbiy Sibir uzra uchib o‘tish imkoni bo‘lsa, deraza orqali birinchi Iroq urushi paytida Saddam qo‘shinlari olib chiqib ketilganidan keyin Quvayt cho‘lini eslatuvchi grotesk suratni ko‘rasiz. Peyzaj ulkan yonayotgan "mash'alalar" bilan qoplangan, bu ko'plab rossiyalik neft ishlab chiqaruvchilar tabiiy gazni neft konlarini topish jarayonida hali ham qo'shimcha mahsulot va keraksiz mahsulot deb bilishlarining aniq dalilidir ... Mutaxassislarning fikricha, bu chiqindilar to'xtatiladi. yaqin kelajakda. Ko'p yillar davomida tabiiy gaz ortiqcha mahsulot hisoblanib, yondirilgan yoki oddiygina atmosferaga chiqarilgan. Hisob-kitoblarga ko‘ra, hozirga qadar Saudiya Arabistonining o‘zi neft qazib olishda 450 million kub metrdan ortiq tabiiy gazni tashlab yuborgan yoki yoqib yuborgan... Shu bilan birga, jarayon teskari...
Fiat 500 Abarth sinov drayveri: sof zahar
Fiat elektr ta'minoti Italiya avtosportini biluvchilar orasida afsonadir, shuning uchun u yo'q bo'lgan yillarda ularning qalblari qayg'uli bo'shliqdan qotib qolgan. Endi “chayon” qasam ichgan muxlislari qalbiga nur olib qaytdi. Bunday holda, biz 500 modelining eng issiq modifikatsiyalaridan birini “quvib” olishga qaror qildik.Ko'p yillar davomida yaqin o'tmishning poyga brendi Abarth chuqur uyquga ketmadi. Biroq so'nggi paytlarda "zaharli chayon" yangi kuch va uning chaqishini iste'mol qilish istagi bilan sahnaga qaytdi. Turin-Mirafiori shahridagi yangi avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasi ochilishida Abarth zavod kollektsiyasidan bir nechta eski odamlarning namoyishi italiyaliklar uchun etarli bo'lmagandek tuyuldi, ular maxsus tanlangan dilerlik tarmog'i va ikkita zamonaviy sport modelini yuborishga qaror qilishdi. Shu bilan birga, 160 ot kuchiga ega Grande Punto Abarth…
Sinov drayveri Fiat 500 0.9 TWIN-AIR: Ikki, agar xohlasangiz!
Agar siz Fiatning va'dalariga ishonsangiz, yangi TWIN-AIR dvigateli ikkita silindrdan boshqa narsa emas. Birinchi marta retro 500 dizayni bilan unchalik arzon bo'lmagan kichik avtomobilga o'rnatilgan to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali turbo dvigatel standart to'rt silindrli dvigatelning kishanlarini sindirishga harakat qiladi. Bugungi kunda eng samarali ichki yonish dvigatelini yaratish uchun poygada muhandislar o'ziga xos mexanik Mikado o'ynashmoqda - ular katta dvigatelni olib, ishlayotgan paytda silindrlarini yechib olishni boshlaydilar. Ayni paytda Fiat dizaynerlari uzoq yo'lni bosib o'tishdi, chunki ularning TWIN-AIR deb nomlangan qurilmasi qandaydir tarzda ketma-ket ikkita silindr bilan o'tishga muvaffaq bo'ldi. Bir oz qiziqarli Demak, boshqa hech narsa etishmayaptimi? Aksincha, unda, masalan, assimilyatsiya klapanlari uchun eksantrik mili yo'q, u funktsiyalarini bajaradi ...
Kelgusi yilda eng kutilgan 10 ta elektr transport vositasini sinovdan o'tkazing
So'nggi yillarda elektr transport vositalari katta yutuqlarga erishdi, ammo hozirgacha ekzotik bo'lib qolmoqda. Kelgusi 12 oy ichida ular oddiy avtomobillarga haqiqiy raqobatchi bo'ladimi yoki yo'qmi, bu ularga bog'liq bo'ladi. Ko‘plab premyeralar bo‘lishi kutilmoqda, biroq Yevropadagi elektromobillarning taqdiri ko‘p jihatdan keyingi 10 ga bog‘liq bo‘ladi. 1 BMW i4 Qachon: 2021 Siz ko‘rib turgan model konseptual versiya, biroq ishlab chiqarish versiyasi undan unchalik farq qilmaydi. Uning aniq raqamlari hozircha ma'lum emas. Prototip 523 ot kuchiga ega, 100 km/soat tezlikka 4 soniyada erishadi. va maksimal 200 km/soatgacha tezlashadi. Batareya atigi 80 kVt soatni tashkil qiladi, ammo bu yangi avlod bo'lgani uchun u 600 km davom etishi kerak. 2 Dacia Spring Electric Qachon: 2021 Renault Group kafolatlaydi ...
Fiat Bravo II sinov drayveri
Bu nomlar bilan aniqlanishi kerak; Oldingi va hozirgi Bravo o'rtasida Stilo bo'lgan, bu Fiatga unchalik katta muvaffaqiyat keltirmagan. Shunday qilib, Fiat uchun odatiy bo'lmagan Bravo nomiga qaytish, chunki u odatda bu sinfda yangi mashina bilan yangi nom keltirdi. Eslab qoling: Ritm, Tipo, Bravo / Brava, Stilo. Ular Po‘latni ham nomi bilan unutib qo‘ymoqchi ekanliklarini yashirishmaydi, ularga yana bir bor Bravoni eslatishdi, uning muxlislari hali ham ko‘p. Hech kimga sir emaski, muvaffaqiyatning katta qismi shakllanishga to'g'ri keladi. U Fiatda yaratilgan va Giugiaro dizayni bo'lgan Grande Puntaga o'xshaydi. O'xshashlik "oilaviy tuyg'u" ning bir qismidir, ular rasman aytganidek ...
Fiat Fullback diskini sinovdan o'tkazing
Italiyalik pikap bu safar Mitsubishi bilan hamkorlikda yaratilgan mahsulotdir. Yangi mashina uchun asos tanlashda, italiyaliklar yaponiyalik L200 modelini tanladilar, rama tuzilishi isbotlangan.Men Turinga ertalabdan yangi shahar Fiorino poshnasida ishga ketyapman. Korpusda, mashinaning ixcham o'lchamiga qaramay, u bir nechta zaxira g'ildiraklar mahkamlangan evro paletga osongina mos keladi. Ish kuni band bo'lishni va'da qiladi. Fiat vatanining tor ko'chalarida men ajoyib ko'rinish, aniq rul boshqaruvi, aniq qisqa zarbali "mexanika" dastagi va mutlaqo hayratlanarli darajada sozlangan debriyaj pedaliga egaman. Magistral yo'lda men dizel dvigatelining 95 ta "oti" Italiyaning dinamik harakatida o'zini begonadek his qilmaslik uchun etarli degan xulosaga keldim. Ha, pochta jo'natilishi ajablanarli emas ...
To'rtta foydali ixcham xetchbek modellarini sinov diskini taqqoslash
Ular bir-biriga qarashadi Fiat Tipo xetchbeki, Ford Focus, Kia Cee`d va Skoda Tez qaytish Tipo bilan Fiat brendi yana bir bor ixcham sinfda namoyon bo'ldi. Oldingi yillarda u nomini ham, undan ham ko'proq narsani eslaydi - uning narxi Germaniyada xetchbek varianti uchun 14 990 evrodan boshlanadi. Tipo ushbu sinovda turbo quvvatli benzinli dvigatel va eng yangi jihozlar bilan ishlaydi, biroq uning taniqli raqiblari Ford Focus, Kia Cee'd va Skoda Rapid Spaceback dan ancha arzon. Bu uning g'olib bo'ladimi yoki yo'qligini hali aniqlay olganimiz yo'q. Va nihoyat, bir paytlar Ja Gabor xonimning iqtiboslaridan boshlash imkoniga ega bo'ldik, u bir paytlar shunday degan edi: “Azizim, agar siz yaxshiroq ayolga hasad qilsangiz, bu ...
Sinov haydovchisi kalitsiz kirish: deyarli barcha mashinalarni o'g'irlash oson
ADAC avtoklubi sinovi kutilmagan xavotirli natijalar Nemis avtoklubi ADAC va uning avstriyalik hamkori ÖAMTC kalitsiz kirish tizimiga ega 270 ta avtomobilni tekshirib chiqdi va sinovdan o‘tgan deyarli barcha modellarni osongina ochish va o‘g‘irlash mumkinligini aniqladi. “Yaqinda 273 ta Keyless-Go avtomobili sinovdan oʻtkazildi va faqat toʻrttasi ochilmadi. Aksariyat ishlab chiqaruvchilar ushbu xavfsizlik buzilishini tuzatishni xohlamaydilar yoki qila olmaydilar ", - deydi ÖAMTC mutaxassisi Stefan Kerbel. “Hozirda Keyless-Go avtomobillarini o‘g‘irlash boshqa transport vositalariga qaraganda ancha oson. Jami to'rtta yaguar modeli, resp. Bizning sinovlarimizda Land Rover qulfni ocha olmadi. Shunday qilib, hamma narsa boshqacha bo'lishi mumkin - bu erda boshqa ishlab chiqaruvchilar tezda yetib olishlari kerak ...
Dizel II uchun 20 yillik temir yo'l: Alfa Romeo birinchi bo'ldi
Davomi: Yangi texnologiyani amalga oshirish uchun dizaynerlarning qiyin yo'li. Ular Fiat va Bosch hamma narsaning asosidir 1986 yilda Fiat to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya Cromani taqdim etganidan ko'p o'tmay, xuddi shunday tizim Rover tomonidan joriy qilingan va uni Perkinsdan britaniyalik mutaxassislar bilan birgalikda yaratgan. Keyinchalik Honda modellari uchun foydalaniladi. Faqat 1988 yilda VW Group o'zining birinchi to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali dizel dvigateliga ega bo'ldi, unda Bosch tarqatuvchi nasos ham ishlatilgan. Ha, dizelli transport vositalarida to'g'ridan-to'g'ri quyish uchun massa injektori rolini VW o'ynaydi. Biroq, VW o'zining TDI dvigatellariga shunchalik yoqdiki, u 20-asr oxiridagi inqilobni sog'indi. Shunday qilib, Fiat va Bosch muhandislari bilan yana uchrashish uchun hikoyaning boshiga qayting. Bu safar…